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RX-8 DIY Fリジット用ナット、RトーコンB補強ワッシャー 、R。RX-8 DIY Fリジット用ナット、RトーコンB補強ワッシャー 、R。SCR-L 高性能レコードカートリッジ取り付けネジ/ナット/ワッシャーセット。RX-8 フロント サブフレーム リジット用ナット４個 、リヤトーブッシュ強化ワッシャー４枚、 Rサブフレームリジカラ４個、リヤサブフレームのみを固めている人に強くおすすめします。（１セット売れました。好評でした。）取り付けた感想は、前後の剛性バランスが揃った様子がはっきりわかり、乗り心地が改善されました。また、段差の突き上げ感も、前後同じになり、減衰調整の変化も明確になりました。（リヤブレドメのカラー、ノーマルタイヤ、TEIN FLEX-Z、エンジンマウント強化）自分の車で採寸して、製作した物となります（ショップの品のコピーではありません。）日本車メーカーの丈夫なナットを加工。元々付いているナットより、外径、厚さが、ひと回り以上厚くなり、締付剛性が上がります。（取り付くのか？不安になるほどです）元のナット取付面部は、平板の中に縦に長いパイプがあり、シャーシから長ボルトが中を通っています。このパイプに対して位置決めと締結力を上げます。（STIのボルトと同じ効果ですね。）必要な工具は、ジャッキ、ウマ、1/2ロングハンドル、17,19,21,ロングソケット、1/2トルクレンチ、ハンマー位です。（私はアパートの駐車場で施工しました）長ネジのネジピッチが細かいので、最初は手で締め込みして下さい。車体フレームとサブフレーム間の隙間に挟まっている小石を取り除いて下さい。当面、残り３セットのみの販売予定です。新たにリヤのトーコンブッシュを挟み込んで補強するワッシャー ４枚もお付けします。（規格品ではみつからず、３年間探してやっと、見つけました） コレだけで、高速道路の路面の凹凸などの外乱によるトー変化が少なくなり、窪みなどでフルバンプした時に、リヤが左右に動く感じが無くなります。 乗り心地も良くなリました。付けて直ぐに体感出来る位違います。取り付け方法は、ブッシュのカラーと厚さ、内寸も、ぴったりな寸法なので、ネジを抜いたら、写真のようにアームを下げて、ブッシュをズラし、ワッシャーを隙間に挟み込みます。アーム側をハンマーで軽く叩きながら、位置決めして、ネジ取り付けして下さい。写真5,6,7枚目。またグリスは付けてください。リヤサブフレームのリジットカラー（自作品）も（希望があれば）オマケでお付けします。。ウィングボルトワッシャー 2個入り – RC DEPOT オンラインショップ。ジムニー　JB23w ラテラルロッド前後セット　ステン　固着無。ラルグス Largus 車高調 レガシィ BP5 / BL5 用。低走行プリウスα　後期より取外し　純正サスペンション一式。j*x様 ucf30 セルシオ30 後期　車高調。ク*蔵様 Spiegel サスペンションキット コイルオーバー。ダウンサス アイバッハ スポーツラインキット 4.10528。BLITZ DAMPER ZZ-R パレット mk21s 車高調。ダイハツタフト オーバーテックMAX40 リフトアップキット 4WDLA910S。プリウスα J-LINE キャンバーアクスル 5度。30プリウスHKS車高調ハイパーMAX スタイルX。ノア、VOXY TEIN フロントショック ZRR70 ZRR80 左右。スキッドレーシング ロアアーム 86、BRZ。アクセラスポーツ　TEIN 車高調。玄武 ブロック 3.5インチ？。絶版 KTS 車高調 na nb ロードスター nb8c nb6c na8c。ZEAL サスペンションキット 4本セット。TDEMANDティーディメンド 調整式 スタビライザーリンク トヨタ系 M12。BLITZ 車高調　ノア　ヴォクシー80。ハイエース　玄武　Genb 2.5インチ　ハイトダウン　ブロック。むんさん、専用326power サスペンションキット 4本セット。プリウスαHKS hyper max styleX。エブリイ DA17リフトアップサス+40mm1台セット ラスト値下げ。【AutoExe】ローダウンスプリング ダウンサス NDロードスター用