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HOT ! ハイエース◇補助エアサス用 エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消 乗り心地UPに

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ハイエース◇補助エアサス用 エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消 乗り心地UPにの詳細情報

◆本文は最後までお読みください◆■商品説明■自作品のトヨタハイエース200系補助エアサス用エアバッグ付きブラケットになります。エアバッグもお付けしておりますので、取り付け後すぐに使用可能になります。こちらのエアサスはコンプレッサーがなくても、ガソリンスタンドなどの空気入れを使用し、エアーを入れることができます。バンバーの後ろ左下ぐらいのバンバー取り付けボルトを外し、そこにインフレーションバルブを取り付けます。インフレーションバルブに空気抜きバルブも一緒に取り付けておりますので、空気の出し入れも容易にできます。コンプレッサーを使用しないので、簡単に取り付けられるので、一度挑戦してみてください。ホースなど全部セットにしておきます!!**取り付け作業におきましては、自己責任にて安全に取り付けをお願いします。取り付けは、リアのバンプストップを取り外し、取り外したボルトでそのまま取付が可能です。下側はUボルトでホーシングに固定します。取付は以上で完了です。塗装は素人ですが、ブラック塗装しており、塗装ムラや垂れなどがあります。気にされる方はご自身で再塗装をお願いします。取り付けにマフラーの耐熱カバーが接触する可能性がありますが、少し曲げていただければ取り付けていただけます。もし、他に干渉がありましたら、自己責任にて加工等をし、取り付けていただければと思います。以前はヘルパーリーフの上にエアバッグを取り付けていましたが、乗り心地がイマイチでしたので、写真のように取り付けてみました。後部に荷物を積むと、ケツ下がりになりますが、これも解消できます。簡単に取り付けが可能ですので、一度試していただいてもいいかと思います。写真にてよくご確認ください。車についている状態のもの(12枚目・13枚目写真)はイメージ画像になります。自作品になり、未使用品になりますが、作成時についた傷、汚れなども少しあるかと思います。十分にご理解いただいた上で、ご検討・ご入札をお願いします。★まれに、主に2型等で上部のブレーキパイプとホーシングに配管があるので、接触することがありましたが、上部は移動、下のホーシングは少し曲げるか、ブラケットの後方を少しカットするか、いろいろ加工か必要な場合があります。2型に関わらず、干渉の場合があります。。アドレスv125g 純正マフラー k9。30/31セルシオ後期型 GA4 触媒 [リリー]。ワンオフ用/150φ砲弾サイレンサー/出口115φ入口80φ 【150-80】②。[ねるあさん専用] ホーネット250 マフラー サイレンサー 2本出し。EK3 ゼロファイターマフラー 延長。VTR250エンジンガード前後とモリワキマフラー。30プリウス 中間ストレートマフラー。サクラム製 ND ロードスター サイレンサー。86,BRZ 純正フロントパイプ。スプーンn1マフラー EP3 DC5。sr20detシルビアs15s14s13180sx東名エキマニ。ダイハツ L405S ソニカ 純正オプションマフラー。柿本改 CRZ用マフラー。マークx130Y字型ステンレスマフラー フランジ付き。リピーター様価格Bluefin スズキ キャリー DA52T/DA62Tマフラー。 e92 社外マフラー。ジムニー SJ30 アピオ チャンバー。BRZ 86 SUBARU STI パフォーマンスマフラー 純正 希少品。スイフトスポーツzc32sサンラインレーシングさんのストレート中間パイプ。ZC32S SPEED BOMBER マフラー スイフトスポーツ。[値下げ]ゼロスポーツ ワールドリガー 中間マフラー GD系インプレッサ。に タント l375s フルストレートマフラー。GPスポーツ EXAS EVO TUNE (ZN6用ステンレスマフラー)

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